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2019.10.25~26花蓮行: D2瓦拉米步道佳心段

D1:白楊步道在 這邊 過夜的青年旅館就在火車站正對面,往玉里的火車車票事先已上網預訂,昨天已完成取票,今天可以輕輕鬆鬆地出發。一段時間沒搭快車了,發現改版後的火車票變好看了,票面大小應該沒變,只是將字型字體做些編排,美觀度完勝前一版的排版。 往玉里的太魯閣號車票 準時抵達玉里,租完機車後,不走大馬路,改走靠山腳的花71線接台30線。順帶一提,所選擇的車行租車380/天,油錢自付,整體的租車費用約410。花71線由於地勢較高,可以眺望即將滿穗的稻田,一片金黃,印證了碩大就是美的觀點,但更好的景色還在後面。接回台30線後沒多久,兩旁的小葉欖仁迎接我們到來,一旁的稻田面積更大,綠黃夾雜兩色的稻穗迎風擺動,像是波浪般地搖動著,馬上吸引我們停車拍照。  小葉欖仁夾道歡迎我們到來(回拍) 蜿蜒的道路穿越田間  繼續前行,在南安遊客中心前的稻田更大片,也更壯觀,稻田中的一顆獨立樹明顯的吸引我們的注意,後來才知道這邊是南安的金城武樹。找了個空檔下到田裡,竟然發現原來還種植了小麥,也算是開了眼界,原本一直以為只有在台中大雅才有種植,沒想到花蓮南安也有,在一片稻田中穿插幾畝麥田,也為原本的稻浪增添不同的顏色。 南安金城武樹  一路上邊拍邊玩,約莫10點半抵達台30線起點,也是瓦拉米步道的起點。今天的行程只到佳心,因此不用申請入園證。路旁已經停了許多車,不難想像步道的熱門程度。或許較晚出發,沿途並未遇到人群,反而得到難得的幽靜。一直到山風駐在所遺址,才追上一批大聲嚷嚷的大叔大嬸團在休息,不多停留,趕緊超越。目前正在施作新的山風一號橋,因此難得地可以看見新舊橋並列的景觀。整體來說,日本人修築的步道多伴隨軍事用途,在需拖行重武器的前提下,步道往往不會太陡,所以滿適合闔家光臨的。 台30線起點(0K), 也是瓦拉米步道的起點 步道起伏不大 山風駐在所遺址 原本的山風一號吊橋 山風一號吊橋 新舊並列 幽靜的步道 幽靜的步道 日治時期遺留下來的山風橋,橫跨溪流,可直觀山風瀑布,或可下至前方的觀瀑平台,由不同的角度欣賞山風瀑布。由於聽到後方大嬸團的聲音逼近,所以選擇先行通過,等回程再至觀瀑平台。從吊橋上直視陡降的水流激盪出的水花,再流經橋下成為第2層瀑布再往下流,甚是

2019.10.25~26花蓮行: D1白楊步道

交通方式: 飛機: 立榮班機往返松山、花蓮 計程車: 花蓮機場往新城太魯閣車站 公車: 新城太魯閣站往天祥; 天祥回返花蓮 火車: 花蓮往返玉里 一陣子沒往花蓮走了,逛逛網站,發現立榮航空推出"小資旅遊包"方案,機票加住宿只要1,999/人,且搭配的飯店就在花蓮火車站前,於是安排了白楊步道以及瓦拉米步道佳心段做為這次行程。至於太魯閣地區的另一條著名的錐麓古道,曾在幾年前走完全程(慈母橋-燕子口),未來規劃明年跟新建的山月吊橋出布洛灣連走。 一樣是7:10由松山機場起飛,不曉得是不是天氣的關係,飛到坪林上方時,並未如預期地往海面上飛行,而是在陸上沿著雪山山脈飛行,直到木瓜溪上方才左轉進花蓮機場,失去了一次由海上觀賞陡峻的清水斷崖的機會。依循往例,出了機場搭計程車直奔新城太魯閣車站,轉搭8:50發車的302公車進天祥。上班日的星期五,剛過公司的上班時間,可能還有些同事還沒進到辦公室,但我已經在還算遙遠的花蓮,準備讓大自然清淨身心靈了。 順利抵達天祥後,原本打算走條較少人紀錄的塔比多步道,沒想到在文天祥公園旁的入口拉上封鎖線,並未開放,只好認命地踢公路往白楊步道前進。 文天祥公園 先來段好漢坡,才能一睹文天祥塑像 天祥地名的由來。後方石壁上刻有高中必背的文章: 正氣歌。 而塔比多步道入口就在文天祥塑像的右側 沿著台八線往合歡山方向前進,一路上沒甚麼車,清新的空氣還沒參雜到俗世的塵煙。在路旁出現"長鬃山羊出沒" 倒也一點也不突兀。充分的準備才能遊地盡興,白楊步道雖然不長,沿途會穿越多座隧道,而盡頭的水濂洞,更是需要有充分的準備才不會掃興。因此,遊白楊步道的三大神器: 雨衣、涼鞋(拖鞋)及手電筒一定要準備。但也請務必將不屬於山林的物品一併帶走,最近便有某旅遊節目提到,可以水濂洞入口撿拾前人所遺留且堪用的雨衣,這種行為個人認為並不可取,要是每個人都留下穿過的雨衣,那乾淨的山林又會變成甚麼模樣呢? 長鬃山羊出沒,小心駕駛 白楊步道的入口在一座明隧道內,附近有停車場,開車的遊客可就近利用。行程一開始就是座長隧道,馬上拿出第一件神器: 手電筒應戰。走出隧道口,豁然開朗,彷彿進入了桃花源。第一關輕鬆度過,隨即要過溪。在橋面上下望湛藍的溪水不斷,城市中的各種煩悶,似乎也