2019.10.25~26花蓮行: D2瓦拉米步道佳心段

D1:白楊步道在這邊

過夜的青年旅館就在火車站正對面，往玉里的火車車票事先已上網預訂，昨天已完成取票，今天可以輕輕鬆鬆地出發。一段時間沒搭快車了，發現改版後的火車票變好看了，票面大小應該沒變，只是將字型字體做些編排，美觀度完勝前一版的排版。

往玉里的太魯閣號車票

準時抵達玉里，租完機車後，不走大馬路，改走靠山腳的花71線接台30線。順帶一提，所選擇的車行租車380/天，油錢自付，整體的租車費用約410。花71線由於地勢較高，可以眺望即將滿穗的稻田，一片金黃，印證了碩大就是美的觀點，但更好的景色還在後面。接回台30線後沒多久，兩旁的小葉欖仁迎接我們到來，一旁的稻田面積更大，綠黃夾雜兩色的稻穗迎風擺動，像是波浪般地搖動著，馬上吸引我們停車拍照。

 小葉欖仁夾道歡迎我們到來(回拍)

蜿蜒的道路穿越田間 

繼續前行，在南安遊客中心前的稻田更大片，也更壯觀，稻田中的一顆獨立樹明顯的吸引我們的注意，後來才知道這邊是南安的金城武樹。找了個空檔下到田裡，竟然發現原來還種植了小麥，也算是開了眼界，原本一直以為只有在台中大雅才有種植，沒想到花蓮南安也有，在一片稻田中穿插幾畝麥田，也為原本的稻浪增添不同的顏色。

南安金城武樹 

一路上邊拍邊玩，約莫10點半抵達台30線起點，也是瓦拉米步道的起點。今天的行程只到佳心，因此不用申請入園證。路旁已經停了許多車，不難想像步道的熱門程度。或許較晚出發，沿途並未遇到人群，反而得到難得的幽靜。一直到山風駐在所遺址，才追上一批大聲嚷嚷的大叔大嬸團在休息，不多停留，趕緊超越。目前正在施作新的山風一號橋，因此難得地可以看見新舊橋並列的景觀。整體來說，日本人修築的步道多伴隨軍事用途，在需拖行重武器的前提下，步道往往不會太陡，所以滿適合闔家光臨的。

台30線起點(0K), 也是瓦拉米步道的起點

步道起伏不大

山風駐在所遺址

原本的山風一號吊橋

山風一號吊橋

新舊並列

幽靜的步道

幽靜的步道

日治時期遺留下來的山風橋，橫跨溪流，可直觀山風瀑布，或可下至前方的觀瀑平台，由不同的角度欣賞山風瀑布。由於聽到後方大嬸團的聲音逼近，所以選擇先行通過，等回程再至觀瀑平台。從吊橋上直視陡降的水流激盪出的水花，再流經橋下成為第2層瀑布再往下流，甚是壯觀。

 日治時期以漢字書寫橋名的山風橋

 第一層瀑布

 水流往下成為第二層瀑布 

 回望山風橋

繼續前行，愈深入山區，步道的路幅漸不穩定，受到環境自然崩塌，偶爾需要高遶通過。路旁出現了一顆台灣總督府交通局通信部里程標石，代表著這條路線的重要性。偶爾會緊捱著山壁前進，有種在走錐麓古道的感覺，不過暴露感並沒那麼嚴重，小心通過即可。在經過一處大崩塌的高繞路後，佳心駐在所即將抵達，原本還以為會提前撤退，沒想到可在預計的回返時間12:30抵達佳心，放心地歇歇腳。除了有引水過來外，還有座廁所，原本駐在所的平台似乎也是不錯的露營場地。

 注意看岩壁上的鑿痕，代表著過往開路的艱辛

岩壁上遺留的鑿釘

有熊出沒，發現"疑似"熊爪 

 台灣總督府交通局通信部里程標石

 另一股陡下的小瀑布

 到佳心了，歇歇腳

按原定計畫，12:30出發回程，陸續還有許多遊客進入。來到山風觀瀑平台，另一個角度的山風瀑布，壯觀程度不在話下，只是發現樹上有許多虎頭蜂在爬行，安全一點，不多停留，離開平台。回程時間較快，約莫14:20便回到登山口。整個行程加休息拍照時間，應該可在4小時內完成。

 回程由觀瀑平台欣賞山風瀑布，山風橋就橫跨於前

 山風瀑布下方的小小瀑布

回到玉里市區，還完機車後，準備品嘗著名的橋頭臭豆腐。近3點拿到號碼牌，3點半才開始出餐，因回程的車票已經買好(16:14)，排在30號...有點危險。果不其然，接近3:45才出餐到9號，沒辦法等了，只好放棄。不過還有另一道著名小吃: 玉里麵。幾乎每家麵攤都有供應玉里麵，就近找了家網評還不錯的店家。麵條雖然細，感覺有拉麵的口感，一樣是簡單的調味，額外加點黑醋會更美味。不過上星期才在宜蘭吃過中興乾麵(請參考這篇)，玉里麵就略顯遜色了。回程的普悠瑪停靠較多站，1個多小時才回到花蓮，不過距離6點開往花蓮機場的客運還有充裕的時間休息。難得國內線班機延誤，晚了10多分才起飛。

玉里麵

在花蓮機場吃台鐵便當做為晚餐

這2天的花蓮行，整個來說，只有滿意可形容，不管是行程安排或是景點間的接駁時間，借用老王賣瓜的說法，無懈可擊。2條步道在各方面都極為完美，起伏不大，可以體驗山林又不會太累人，即使多走幾次也值得。